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ヤリスのモデルチェンジはいつになるのか?そして購入するならいつが良いのでしょうか?
「ヤリス」は2020年2月に発売開始され月販売目標7千台に対し3万7千台を受注したトヨタの超人気車になります。
新型モデルが発売されたばかりのヤリスですが、次回モデルチェンジがいつごろになるのか?予想してみました。
ヤリスのモデルチェンジサイクルは?
ご存じの方も多いと思いますが、ヤリスはトヨタから販売された全くの新型車ではありません。ヴィッツが四代目へとフルモデルチェンジを実施した際に「ヤリス」と名称変更されたのです。
もともと今まで販売されていたヴィッツは日本のみの車名であり、海外ではヤリスとして販売されていました。
そんなヤリス(ヴィッツ)の今までのモデルチェンジサイクルを確認しましょう。
初代モデル | 1999年~2005年 |
2代目モデル | 2005年~2010年 |
3代目モデル | 2010年~2019年 |
4代目モデル(現行車) | 2020年~ |
ヤリスのマイナーチェンジは?
改めて確認してみると、モデルチェンジサイクルは一定ではありません。
初代モデルと2代目モデルはモデルサイクル中にマイナーチェンジを受け、エクステリアに小変更が加えられながら、約5年ほどでフルモデルチェンジが行われました。
しかし3代目モデルは 2010年~2019年と大変長い間販売されました。そのため3代目モデルはモデルサイクル中に2014年と2017年と2度にわたりマイナーチェンジが行われています。
2017年のマイナーチェンジ時にはHYBRIDモデルが追加設定されています。
初代モデル | 2001年マイナーチェンジ |
2代目モデル | 2007年マイナーチェンジ |
3代目モデル | 2014年マイナーチェンジ(1度目) 2017年マイナーチェンジ(2度目) |
世界の自動車販売台数
クルマの販売台数は日本車だからといっても、日本での販売台数は全世界の販売台数の2割にも満たないのが現状です。
トヨタの自動車販売台数(2019年) | ||
全世界 | 1074万2122台 | 世界ランキング2位 (1位はフォルクスワーゲン) |
日本 | 132万9069台 | 日本販売台数1位 2位はホンダ(35万7242台) |
ヤリスのモデルチェンジはいつ?
今までのモデルチェンジサイクルは、日本車に多い5年前後でフルモデルチェンジを行ってきていたヤリス(ヴィッツ)。5年ほどでのモデルチェンジサイクルは今までのトヨタ車でも多く見られる通常のモデルチェンジサイクルだといえるでしょう。
海外の例を確認してみると、欧州車はモデルチェンジサイクルが7年ほどの車種が多くみられます。
自動車の開発には莫大な費用と時間が必要になります。しかも近年は自動車の電子デバイスや安全装備の充実が必須であるため、以前と比較しても開発費用は年々膨らむばかりでしょう。必然的にモデルチェンジサイクルが長くなることは当然といえるのではないでしょうか?
まとめ
世界全体の自動車業界の流れから見ても、販売台数世界第一位のフォルクスワーゲンの車両は7年のモデルチェンジサイクルが基本ですし今後はヤリスも5年という短いモデルチェンジサイクルではなく、7年ほどのサイクルに変更する可能性が高いと予想できます。
また最適な購入時期は、一般的にフルモデルチェンジしてから半年以降経過後が良いといわれています。
これはモデルチェンジ直後は注文が殺到し、納期遅れが発生しやすいということ、またモデルチェンジ直後は想定外の故障が発生する可能性も高いこと、そして値引き幅が小さいことが挙げられます。
ヤリスは2020年2月に販売開始されましたので、2020年の9月以降が買い時ではないでしょうか。
また、2020年の秋ごろにはヤリスの派生モデルである「ヤリスクロス」が登場予定ですので、SUVに興味がある方は「ヤリスクロス」を確認してからでも良いでしょう。
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